Vaunuja valitessa yksi isoista päätöksistä liittyy renkaisiin: valitsetko ilmakumirenkaat vai umpikumirenkaat? Molemmilla on omat puolensa, ja oikea valinta riippuu pitkälti siitä, millaisessa ympäristössä ja mihin tarkoitukseen vaunuja käytät. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta rengastyyppiä ja autamme sinua löytämään juuri sinun...
Ota tästä vinkit talteen, jotta se ei olisi sinun perheesi! Pimeät syys- ja talvi-illat ovat täällä, ja näkyvyys on tärkeämpää kuin koskaan. Heijastavat tuotteemme on suunniteltu erityisesti Suomen olosuhteisiin, jotta sinä ja perheesi erottuisitte turvallisesti myös hämärällä ja pimeässä. Heijastavat tuotteemme turvalliseen...
"Kyllä kulkee tuhdimmassakin hangessa, ainoastaan ylämäessä tiedät työntäväsi hieman raskaampia vaunuja, mutta eipä tarvitse lähteä kyykkäämään salille erikseen."
"Mikäli vielä etsit oikeasti laadukkaita vaunuja leveämpään tarpeeseen niin tässä ehdoton meidän suosikki. Tässä vaiheessa mietin, miksei alunperin tilattu vaunuja Ora:lta?!?"
Hei, Olen Marika ja päästiin testaamaan kolme ja puolivuotiaan tyttöni kanssa kompaktia Ora Aina -matkaratasta, joka on suunniteltu Suomessa. Ratas on kompakti, mutta niissä istuu ja tarvittaessa torkahtaa vielä kolme ja puolivuotias reilu 100cm pitkä lapsi. Rattaat painavat vain 7kg,...
Uusien vaunujen suunnittelun takana ollut tiimi on pohtinut muun muassa asiakkaiden mieltymyksiä, käyttäjien vaatimuksia, toimivuutta, käyttöolosuhteita, teknisiä ominaisuuksia ja valmistettavuutta. Koko projektia yhdistävänä teemana on se, miten Ora nostetaan takaisin lastenvaunumerkkien ykkösketjuun. Tärkein tavoite oli luoda hyviksi havaittujen ominaisuuksien ja ajanmukaisten ratkaisujen yhdistelmänä toimivat ja pohjoismaisen tyylikkäät vaunut.
Oran edeltäjä, Oraviston tehtaat, perustettiin Noormarkkuun jo vuonna 1957. Tuolloin alettiin valmistaa ensimmäisiä Ora merkkisiä vaunuja. Lastenvaunujen kysyntä oli silloin kovaa, ja Ora-vaunuja oli valmistamassa parhaillaan lähes 200 työntekijää. Meno oli kuin muotitaloissa, uudet mallistot esiteltiin keväisin ja syksyisin. Värejä ja kuoseja oli kymmeniä erilaisia ja vaunuilla oli vientiä pohjoismaiden lisäksi Yhdysvaltoihin ja Australiaan asti.
